Ak Mníchov je sídlom rozhodovania a Berlín politickou centrálou, Stuttgart je tým, kde sa nemecký automobilový priemysel reálne vyrába. Mercedes-Benz Group AG má sídlo v Stuttgart-Untertürkheime, Porsche AG vyrába 911 a Taycan v Stuttgart-Zuffenhausene, Bosch má svoje globálne kompetenčné centrum v Feuerbachu, Trumpf v neďalekom Ditzingene robí najsofistikovanejšie laserové obrábanie na svete. Bádensko-Württembersko ako celok je hustota Tier-1 automotive supplierov, ktorú v Európe nemá obdoby žiadny iný región.
Realita — v Stuttgarte zatiaľ nepôsobíme priamo
V samotnom Stuttgarte sme zatiaľ neukončili žiadny projekt, kde by sme nesli plné meno klienta. To je dôležité povedať vopred — máme bavorskú referenciu (Krauss-Maffei v Mníchove, vacuum-mechatronic v Bayerne), severonemeckú referenciu (Krauss-Maffei Hannover, Köngen, Neureichenau), saskú referenciu (STC Chemnitz, Akon Geringswalde), Westfalen referenciu (Nolte Löhne, UPS Bielefeld, Kühne Sankt Augustin), ale v Bádensku-Württembersku sme zatiaľ priamo nepôsobili pod plným zákazníckym menom. Najbližšia geografická referencia z BW okruhu je naše doručené `km-koengen-demontaz` (2018, Köngen pri Stuttgarte) — demontáž Krauss-Maffei stroja, 226 fotografií v archíve.
Mercedes, Porsche, Bosch — prečo k nim cesta vedie cez Tier-1 dodávateľov
Mercedes-Benz a Porsche nepracujú priamo so slovenskými integrátormi typu MPIS, pokiaľ nie sme oficiálne v ich auditovanom dodávateľskom registri. To vyžaduje proces typicky 12–18 mesačný, počas ktorého klient otestuje dodávateľa cez kategóriu C zákaziek (administratívne fit-outy, IT kabeláž, doplnková elektroinštalácia), potom kategóriu B (rozvádzače, mechanická integrácia), a až po niekoľkých úspešne zatvorených zákazkách otvára kategóriu A (priame technologické zákazky). Realisticky to znamená: kým si v Stuttgartskom okruhu nebudujeme priamy vzťah cez Tier-1 firmu, ktorá je už v ich registri, naša cesta vedie cez ich subdodávateľov — Marquardt, Mahle, ZF, Bosch (paradoxne aj ich vlastný OEM-Tier).
Trumpf, Daimler Truck — segmenty, kde máme typovú zhodu
Trumpf v Ditzingene je svetová špička pre laserové obrábanie a EUV svetelné zdroje (TruMicro, TruDisk). Pre `priemysel` pilier (Sondermaschinenbau + robotická integrácia) je to referenčný klient — typovo zhodný s našou prácou pre vacuum-mechatronic v Bayerne (vákuová technika v polovodičovo-relevantných čistotných úrovniach). To je segment, kde nás cesta k Trumpfu môže viesť cez `mtec-biberach` referenciu — v Biberachu (BW) sme v 2022 doručili demontáž stroja M Tec, čo nás Bádensku-Württembersku síce nezavádza ako etablovaného hráča, ale dokazuje že tam vieme byť operatívne.
Daimler Truck (sídlo Leinfelden-Echterdingen pri Stuttgarte, výroba vo Wörth am Rhein) je najväčší výrobca kamiónov v EÚ. Pre nás je relevantný cez Sondermaschinenbau okruh (špecializované jednoúčelové stroje pre montáž kabín, prevodoviek, motorov) — typovo zhodný s tým, čo robíme pre Krauss-Maffei v Mníchove.
Stuttgartská geografia — celý BW v jednom hodinovom okruhu
Stuttgart sám má cca 633 000 obyvateľov, ale ako industriálny okruh sa rozprestiera od Karlsruhe a Heilbronnu na severe, cez Ulm na východe, po Konstanz na jazernom juhu — všetko v 90-minútovom dosahu. Naše BW referencie sú v tomto okruhu rozprestreté: Köngen je 25 km od Stuttgartu, Schopfloch (`homag-schopfloch` 2019 — drevoobrábací priemysel) je 80 km na juhozápad, Biberach (`mtec-biberach`) je 100 km na juhovýchod. Pre logistiku to znamená, že nový stuttgartský projekt nás zvyčajne nasmeruje na konkrétny závod mimo mestského jadra — Sindelfingen, Ehningen, Renningen.
LBO BW + BetrSichV + DGUV V3
Stavebné rozhodnutia v Bádensku-Württembersku idú podľa LBO BW (Landesbauordnung Baden-Württemberg). Vo vzťahu k BayBO alebo BauO NRW má LBO BW prísnejší režim pre energeticky efektívne novostavby (predovšetkým pre kancelárske a logistické komplexy) a podrobnejšiu reguláciu pre práce v okolí historických industriálnych zón (typicky pre závody s tradíciou nad 80 rokov). Elektroinštalácie podľa VDE 0100, revízie podľa DGUV V3, prevádzková bezpečnosť podľa BetrSichV.
Záver — kam pre nás Stuttgart dnes patrí
V Stuttgartskom okruhu pôsobíme cez susedské BW referencie (Köngen, Schopfloch, Biberach), ale nemáme priamo v meste doručený projekt. To je situácia, ktorú vieme úprimne pomenovať pred klientom — ak nás osloví Stuttgart-based zákazník na konkrétny pracovný balík v `priemysel` alebo `automatizácia` pilieri (Krauss-Maffei retrofit, robotická bunka, OPC UA backbone medzi linkami), vieme prísť s referenčnými prácami z BW okruhu a z širšieho nemeckého trhu, a v rovnakom regulačnom režime (LBO BW + DGUV V3) sme operatívne pripravení.